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    交通標線凍裂問題及解決方法

    2022-03-24 14:58:26

    裂紋問題

    (1)冬季施工時,涂層冷收縮,產生內應力,容易產生裂縫;冷裂縫與施工季節和涂層性能有關,也與道路狀況有關。特別是新鋪設的水泥路面有脆弱的砂漿層,或維護膜,容易產生裂縫。如何防止因寒冷而產生裂縫,首先要選擇合適的施工季節,盡量避免在寒冷的冬季進行標記施工。同時,應注意熱熔涂料的合理使用,并在不同季節選擇合適的涂料比例。新鋪設的水泥路面,維護時間應在2周以上,道路上脆弱的砂漿層或維護膜應在道路標記涂料施工前進行清潔。

    (2)路基裂縫引起的反射裂縫。路基材料膨脹或收縮引起的裂縫,或因不均勻下沉而引起的裂縫。一般來說,這是不可避免的,可以提高路基的施工質量。

    (3)夏季部分地區溫度40℃以上,烈日下瀝青路面高溫60℃以上,瀝青軟,油漆相對較硬,在車輪沖擊載荷下可能產生軟路面裂縫。軟路面裂縫的直接原因是油漆與路面的硬度不匹配。在沖擊載荷的作用下,應適當調整配方以緩解。

    (4)涂層表面裂紋是涂層施工后表面不規則的網狀裂紋,深度較淺,但往往在此基礎上進一步發展為老化裂紋,造成涂層損壞。為防止涂層表面干裂,應選擇相容性好的樹脂和添加劑,并注意控制施工溫度。

    (5)由于標記老化而出現裂紋。涂層表面材料的變質和自然風化,使標記產生裂紋,老化裂紋也由于標記涂層長期暴露在路面上,經歷陽光、雨、春、夏、秋、冬、晝夜溫差和季節溫度變化,受紫外線、周期性膨脹和收縮的影響。由于老化引起的裂紋,只能從選擇合適的涂層開始,防止涂層提前老化,在標記施工中,嚴格控制溫度,確保施工前道路處理的質量,防止發泡。

    (6)微孔和氣泡是由于路面空穴中的空氣、水或未干燥的涂層在涂層高溫下膨脹或氣化引起的。氣泡是由膨脹氣體的頂部涂層引起的,而微孔是膨脹氣體通過涂層留下的孔,使涂層更常見的缺陷。潮濕道路產生微孔和氣泡的可能性增加,這是因為道路微孔充滿水分或水分,高溫涂層使殘留在微孔中的水氣化膨脹,形成微孔和氣泡,涂層含有一些低沸點成分,不易干燥,當殘留在孔內未干燥,遇到高溫涂層時,發揮物質快速氣化膨脹,形成涂層微孔氣泡。微孔、氣泡不僅影響標線涂料外觀,而且減少了涂層與道路實際結合的面積,嚴重影響涂層的附著力和使用壽命。因此,應選擇流動性好的涂層品種。確保道路干燥,雨后應充分控制施工溫度。選擇干燥后的施工溫度。



    標線涂料



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